压力传感器扭矩传感器的基本原理：

扭矩的丈量：选用应变片电测技术,在弹性轴上组成应变桥,向应变桥提供电源即可测得该弹性轴受扭的电信号。将该应变信号扩大后，经过压/频转化，变成与扭应变成正比的频率信号。

扭矩传感器的应用范围：

扭矩传感器是一种丈量各种扭矩、转速及机械功率的精密丈量仪器。应用范围十分广泛，主要用于： 

1、风机、水泵、齿轮箱、扭力板手的扭矩及功率的检测； 

2、电动机、发动机、内燃机等旋转动力设备输出扭矩及功率的检测； 

3、可用于制造粘度计； 

4、可用于进程工业和流程工业中； 

5、可用于污水处理体系中的扭矩及功率的检测； 

6、铁路机车、轿车、拖拉机、飞机、船舶、矿山机械中的扭矩及功率的检测。 

扭矩传感器是咱们公司生产的主要产品之一，型号完全，产品质量牢靠，价格优惠，交货期短。

扭矩传感器是电控动力转向体系的重要组成元件之一。用来丈量驾驶员作用在方向盘上力矩的巨细和方向，并将其转化为电信号，动力转向ECU接收此信号及车速信号，决定辅佐动力的方向和巨细，然后在低速行驶时控制转向力矩变小。在高速行驶时控制转向力矩适度加大。有的扭矩传感器还能够丈量方向盘转角的巨细和方向。扭矩丈量体系比较复杂且成本高，很多元件都是集成在一同的，如丰田车系就把转向电动机、扭矩传感器和转向柱集成到一同构成转向柱总成，这样使转向控制更牢靠。 

扭矩传感器现在可分为触摸式和非触摸式两种，非触摸式扭矩传感器又名滑动可变电阻式扭矩传感器，触摸式扭矩传感器是在转向轴与转向小齿轮之间安装了一个扭杆，当转向体系作业时使用滑环和电位计丈量扭杆的变形量并转化为电压信号。非触摸式扭矩传感器中有两对磁极环，当输入轴和输出轴之间发生相对转动时，磁极环之间的空气间隙发生变化，然后引起电磁感应系数的变化，在线圈中产生感应电压，并将电压信号转化为扭矩信号。非触摸式扭矩传感器的长处是体积小精度高。如丰田卡罗拉轿车就选用了非触摸式扭矩传感器。